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- 2016年1月19日【太平洋汽车网行业频道】据比亚迪官方数据,2015年全年,比亚迪新能源汽车累计销量近6.2万台,同比增长234.7%。其中秦去年卖出3.2万台,同比增长116.3%,自上市以来累计销量近4.7万台。唐2015年12月销量5,503台,单月销量国内新能源汽车第一,自上市以来卖出超过1.8万台。且就在1月18日,比亚迪在阿布扎比拿获扎耶德未来能源奖大型企业类奖。比亚迪董事长王传福从墨西哥总统培尼亚·涅...
- 2016年2月17日据盖世汽车了解,比亚迪在2月11日宣布于今年上半年携旗下纯电动汽车“e6400”和纯电动巴士“K9”进军韩国市场。最近比亚迪和韩国充电基础设施企业合作,在韩国完成了充电基础设施的适应性测试,韩国政府正在对比亚迪的申请进行审批。然而事情没有想象中的顺利,比亚迪的审批认证遇到了一些困难。根据大韩民国环境部的要求,只有在空载充电基础设施(7千瓦)上充满电不到10小时的电动汽车才可以获得补贴。目前韩国市场...
- 2016年2月15日2月11日,比亚迪宣布今年上半年将在韩国推出电动汽车“e6400”和电动巴士“K9”。最近比亚迪和韩国充电基础设施企业合作,在韩国完成了充电基础设施的适应性测试,韩国政府正在对比亚迪的申请进行审批。去年年末时,韩国KCC旗下KCC汽车集团已经与比亚迪达成合作,KCC汽车集团已经完成了e6400的认证工作。K9的认证工作直接由比亚迪总部执行。如果整个认证过程进展顺利,比亚迪计划在今年上半年参与到大韩...
- 2016年2月15日行业观察本报讯(记者张海燕)比亚迪股份有限公司董事长王传福前不久表示,2015年中国新能源汽车产业呈现井喷式增长,凸显了中国的体制优势。展望未来,王传福预测,到2020年,也就是“十三五”的收官之年,大巴和出租车会实现全面的电动化。2030年,私家车应该会实现全面的电动化。统计数据显示,在刚刚过去的2015年,中国新能源汽车市场实现了3倍、4倍的增长,而国外增长是在放缓。由此可以看出两种机制下呈现...
- 2015年12月15日[汽车之家技术]电池行业的领军者比亚迪在2003年正式进入汽车制造领域,早期的车型完全依靠“逆向研发”模仿合资产品,同时又没有自己的动力总成技术,常常被戏称为“没有心脏的车企”。不过,随着在设计开发、生产工艺以及动力总成方面的不断地取得进步,比亚迪的汽车产品也逐渐被更多的人所认识和接受。但是,汽车并非仅仅由车身和动力系统构成,一款好的产品不仅要有优秀的设计和动力,还需要在安全性以及舒适性等方面满足...
- 2016年1月19日广州因为云集了广汽本田、广汽丰田、东风日产三大日系品牌,一度被誉为是日系车之城。在北汽进入广州之后,又有一家本土汽车品牌比亚迪可能来到广州。日前,有媒体报道称,比亚迪高层与广州市长洽谈在广州增城投资建厂事宜,因为牛仔裤闻名的增城,将云集广汽本田、北汽和比亚迪三大汽车品牌,成为广州汽车产业最为集中的区域。计划在广州增城设立大巴组装厂其实,比亚迪想在广州设厂不是一两天的事情了。据广州市委机关报《广州日...
- 2016年1月21日据比亚迪官方数据,2015年全年,比亚迪新能源汽车累计销量近6.2万台,同比增长234.7%。而中汽协统计的数据也显示,比亚迪新能源乘用车2015年总销量创下61722辆的纪录,远超日产、特斯拉等国际品牌,成为全球新能源车销量第一。其中,秦、唐等插电式混合动力汽车销量占据86%,剩余来自比亚迪的纯电动车。成为销量冠军之后,比亚迪又获得了阿联酋政府颁发的2016年扎耶德未来能源奖(大企业奖),成为该...
- 2016年1月19日湖北日报讯刚刚过去的2015年,在国内传统汽车增长放缓的同时,新能源汽车却始终保持高速增长的态势。据中汽协统计,2015年新能源汽车生产340471辆,销售331092辆,同比分别增长3.3倍和3.4倍。而比亚迪更是以超过6万台的年销量,稳居全球新能源汽车冠军。据了解,比亚迪新能源车销量大幅增长,归功于秦和唐的持续热销。全年新能源车销量中,比亚迪纯电动车销量为8561辆,占比14%,而以秦和唐为代...
- 2015年12月13日在刚刚出炉的全球新能源汽车销量排行榜上,比亚迪不负众望,再次横扫美、日、德等汽车企业,又一次登上了10月单月销量榜首的位置。至此,在连续6个月销量第一之后,比亚迪1~10月的累计销量也终于拔得头筹。单月、累计销量双双第一,奠定了比亚迪在新能源行业的霸主地位,也标志着比亚迪正式成为全球最大的新能源汽车企业,这也帮助中国汽车企业实现了在新能源领域质的飞跃。国内部分车企新能源汽车1~10月销量排行■先声...
- 2015年11月27日日前,比亚迪汽车销售有限公司总经理助理杜国忠在接受采访中表示,比亚迪今年1-10月份新能源累计销量43,069台,同比增长222%。且在2015年5月-9月,比亚迪新能源汽车连续五个月全球销量第一,超越三菱、日产、特斯拉,市场份额达到11%。杜国忠认为,有力的政策扶植、出色的产品力和消费者观念是比亚迪新能源车取得佳绩的三大主要原因。除了插电式混合动力车型外,比亚迪也一直在纯电动方面进行探索,杜国忠...






