建行嘉兴分行行长陈强一行拜访五芳斋集团股份有限公司。
2010年6月30日，时任建行浙江省分行行长余静波和时任嘉兴市市长李卫宁签订支持新农村建设合作协议，3年内向嘉兴新农村建设提供总额为150亿元的信贷支持。
在洪合羊毛衫市场开展金融风险防范宣传。
建行工作人员上门为企业员工办理业务。
2014“龙卡有约”新年音乐会。如今，“龙卡有约”已成为嘉兴市民辞旧迎新的一道文化大餐。
建行嘉兴分行第七届职工运动会精彩瞬间。图片由建行嘉兴分行提供
随着中国经济进入“新常态”，转变发展方式、加快结构调整成为中国经济运行的“主旋律”。作为国有四大银行之一，建设银行始终坚持服务国家战略，一方面积极践行企业社会责任，大力推进支持城镇化建设、节能环保、小微企业、民生、消费金融等领域创新；另一方面，把握“互联网+”机遇，全面启动互联网金融战略，举全行之力，抢占互联网金融“制高点”。
30多年来，伴随着改革开放的春风，建行人在嘉兴这片热土上，解放思想、与时俱进、励精图治、奋勇拼搏，历经数次改革浪潮的洗礼，一项项业务从无到有，经营实力连年递增。在为嘉兴市地方经济建设做出卓越贡献的同时，也将建行嘉兴分行打造成了资金实力雄厚、机构遍布全市、服务手段先进，在嘉兴市经济生活中占有举足轻重地位的一家股份制商业银行。
第一家在嘉兴推出个人住房按揭贷款业务
1998年2月19日，建行嘉兴分行对外公布：推出个人住房按揭贷款业务，由此成为嘉兴首家办理此业务的银行。
这一消息的公布吹皱了一池春水，在嘉兴老百姓中引起强烈反响。据当时担任建行嘉兴分行南湖办事处信贷科长的孟君英介绍：“业务推出后的半个月里，接听电话成了我们每天的主要工作，每天都有老百姓打来电话询问，还有好多人直接上门来了解，我们每天都要讲得口干舌燥。”
一开始咨询的人多，但办业务的人没有，直到同年3月10日才有了第一笔业务。当时在国营三一八厂四分厂工作的张先生成了第一个吃螃蟹的人。
“我当时看中了湖滨花园的一套房子，面积79.67平方米，总价为89900元，手头钱不够，就想到了建行，贷了6万元。”张先生说。虽然只有6万元，但在当时却是一件新鲜事情，张先生也是考虑了很久才决定贷款购房。如今，张先生早已还清了贷款，并且又通过建行贷款买了一套更大的房子。
建行嘉兴分行推出个人住房按揭贷款，也引起了媒体的极大关注。据当时在晚报当记者的吴金寿介绍：“我们很兴奋，三天两头跑建行了解情况。”
据资料记载，在1998年，晚报共有三四十篇文章报道了建行嘉兴分行的个人住房按揭贷款业务。
继建行之后，嘉兴当地的其他银行也陆续推出了此项业务。如今，贷款买房早已成为老百姓的不二选择。数据显示，仅今年1至9月，建行嘉兴分行已累计发放个人住房贷款39.41亿元，贷款余额152.54亿元，市场占比稳居全市第一。
为嘉兴境内第一条高速公路建设提供支持
改革开放以来，嘉兴城市建设日新月异，一座座新桥如彩虹高挂，一条条公路如彩练飘向远方。
“在嘉兴城市建设中，建行是功不可没的。”建行嘉兴分行2003年时的一名主要负责人如此评价建行对嘉兴城市建设的贡献。
事实上，建行嘉兴分行自成立之日起，就发挥自身专长，投身到嘉兴的城市建设和基础设施建设中去。1983年5月，成立建行嘉兴秦山核电厂办事处(1990年10月升格为秦山核电专业支行)，服务核电建设；1987年8月，成立乍浦办事处，支持乍浦港建设；1992年8月，设立嘉兴电厂办事处，服务嘉兴发电厂。
而对沪杭高速公路嘉兴段建设进行支持，则让建行嘉兴分行在支持嘉兴基础设施建设方面声名鹊起。该主要负责人回忆说：“沪杭高速公路嘉兴段是嘉兴境内的第一条高速公路，建设于上世纪90年代中期。1995年，我们了解到嘉兴市政府建设沪杭高速公路嘉兴段缺乏资金，就抢在其他银行之前，主动和市政府联系，承诺在沪杭高速公路3年建设期内，分3年提供3亿元到5亿元贷款支持。”据了解，贷款最终的实际投入为5亿元。
以支持沪杭高速公路建设为契机，之后，建行和嘉兴的交通建设结下了不解之缘。2003年4月6日，建行浙江省分行和嘉兴市交通投资集团有限责任公司签订银企合作协议，承诺在5年内向嘉兴至湖州的高速公路、07省道改造工程等5个项目发放贷款40亿元，以确保这些项目的如期建成。
当然，建行支持嘉兴的基础设施建设并不限于交通，据建行嘉兴分行现任行长陈强介绍：“除了交通外，这些年来，我们还支持了嘉兴的水利建设、新农村建设、污水处理等项目，下一步我们将支持嘉兴的城镇化建设。”
建行支持嘉兴基础设施建设的举措还引起了时任嘉兴市市长陈德荣的关注，2002年9月，在当时中国人民银行报送的金融机构信贷现金执行情况表的封面上，陈德荣市长指示：建行本月贷款超过100亿元，可喜可贺，请宣传部门宣传报道一下。
全省银行系统第一家支持嘉兴新农村建设
作为浙江统筹城乡综合配套改革试点区之一的嘉兴，新农村建设方面走在全国前列。从2004年起，不断迈出城乡一体化步伐。2008年6月，嘉兴启动实施了以“两分两换”为核心的“十改联动”，并将9个乡镇作为“两分两换”农村改革试点乡镇。
2009年，通过前期和相关部门的接洽沟通，建行嘉兴分行向湘家荡、嘉善姚庄、南湖区余新镇、海盐百步4个统筹城乡发展项目提供13.8亿元信贷支持；随后又和我市10个新农村项目签订了总额达39.75亿元的信贷支持合作协议。由此，建行嘉兴分行成为嘉兴乃至全省银行系统中第一个吃螃蟹者。
“嘉兴新农村有着广阔的发展前景，银行参与其中可以延伸金融服务领域，助推嘉兴发展。”建行嘉兴分行相关负责人介绍，在参与新农村建设过程中，建行嘉兴分行专门推出了与之相配套的金融服务产品“城乡合”，同时，还创新引入银团贷款模式，与市内外金融机构合作，为新农村项目注入更多的信贷资金。
2010年6月，建行浙江省分行和嘉兴市政府举行金融支持新农村建设合作签约，计划3年内向嘉兴新农村建设提供总额为150亿元的信贷支持。建行嘉兴分行还和嘉善姚庄、盛洪新市镇等10个首批项目签订了信贷支持合作协议。至此，建行嘉兴分行正式拉开了金融大力支持新农村建设的序幕。
为支持新农村、城镇化建设，建行在信贷规模上进行了大力倾斜。在信贷规模紧张的压力下，优先满足新农村建设项目的需要。从2009年至2013年上半年的4年半时间里，建行累计向嘉兴34个新农村建设项目发放贷款96亿元，领先其他银行。
金融支持新农村建设的同时，也提升了当地居民幸福指数。据悉，建行嘉兴分行为嘉善姚庄提供的新农村建设贷款累计已超过5亿元。如今，随着全镇近30%的农户完成“带地进城”，统筹城乡改革试验的“姚庄模式”日臻成熟。在嘉善县这个县域科学发展示范点上，姚庄镇这一“城乡统筹示范片区”正在加速成长。当地村民潘林生对幸福生活充满了自信，“我们这里的新农村建设得越来越好，一点不比城里差！”
全国第一家试水银行系电商
去年“双11”，天猫创下571亿元交易额纪录。今年的“双11”又在眼前，厮杀激烈的电商沙场再度成为令人眼红的焦点。在国内的电商平台中，除了天猫、京东、当当这些耳熟能详的“老兵”，坐不住的银行系队伍这些年也开始“不务正业”，玩起了电商。“全场包邮”、“限时抢购”、“超值回馈”，这些电商惯用的促销广告语如今也现身于银行官网上。
现如今，“交博汇”、“民生商城”、“融e购”……在进军电商的路上，银行似乎踏上了停不下来的节奏。而2012年正式上线第一家银行系电商“善融商务”的正是建设银行。
建行嘉兴分行看准其蕴含的商机，在培训、宣传和营销上下工夫，收到了奇效。今年9月末，“善融商务”已拓展商户210家，交易额度6473万元。
打开建行“善融商务”个人商城网页，数码家电、金融产品、服装鞋帽、食品饮料、珠宝礼品、交通旅游等十几大行业，数百个知名品牌，近万件畅销商品呈现在记者眼前。而页面上商品的布局、商城购物流程等与一般的老牌电商平台并无显著差异。
对于购物狂来说，银行系电商的优势在于其提供的服务，在满足购物欲的同时，不用担心还不出信用卡上刷掉的钱了。其实这正是银行的“拿手好戏”——信用卡分期业务。
此外，金融超市是银行系个人商城的另一特色。如建行“善融商务”平台上设置的“房e通”、“信用卡消费信贷”与“金融超市”3个栏目，均与金融有关。
“针对企业用户，建行的‘善融商务’提供了‘网络联贷联保’、‘大买家供应商融资’、‘速贷通’和‘e点通’等融资产品。”建行嘉兴分行电子银行部客户经理接受记者采访时介绍。在B2B业务方面，银行系电商并不只是简单地复制阿里巴巴平台上现有的商品采购批发业务，而是普遍加入了与采购批发整个交易链相结合的供应链融资服务。
建行嘉兴分行先后营销成功濮院国际童装城、九龙建材市场、平湖制造等6家专业市场以及麦包包、枕水人家等一批小企业入驻建行商城。
汽车分期业务精彩“分”呈
随着百姓生活水平的不断提高和国家鼓励消费政策的出台，汽车进入了寻常百姓家。建行嘉兴分行抓住这一商机，从2010年开始拓展汽车分期业务，通过多年的努力，逐渐摸索出一条具有自身特色的发展之路，在嘉兴百姓心目中打响了“买汽车到建行”的汽车分期业务品牌。
“这几年我们的汽车分期业务一直稳居浙江分行系统前列，今年前9个月我们继续保持良好的发展势头，至9月30日，已实现汽车分期交易额4.15亿元，其中信用模式完成交易额3.6亿元，居全省第二，汽车分期中间业务收入3500万元左右。”说起汽车分期业务，建行嘉兴分行信用卡部杜水英经理总有说不完的话。
事实上，在嘉兴的汽车4S店，经常会听到有人问：“你们这里能办建行分期吗？”或者，在街上随意拦下一辆车，问车主的购车方式，他有可能会告诉你，是用建行分期方式购买的。杜水英开心地说：“分期业务是国际消费模式的潮流，下一步我们将不断把汽车分期业务做专做精，扩大市场份额。”
回想起当初做汽车分期时的窘境，建行嘉兴分行信用卡部产品经理姚跃峰至今历历在目，“汽车分期业务最重要的就是和汽车4S店的合作忠诚度，但4S店对汽车分期业务也有一个接受的过程，一开始，由于对汽车分期业务不熟悉，4S店并不愿意和我们合作。后来，就是通过不停地跑，让4S店接受了我们的业务。”
建行建立了网点联系经销商制度，按就近原则，让经销商与其附近的建行网点“结对儿”，让网点做好经销商的日常维护，信用卡部则致力搭好平台。网点联系经销商制度的建立，使4S店对建行的忠诚度进一步加深，“根据浙江省分行对分期经销商每周一笔分期的要求，我们共有25家经销商达标，占比22%，名列全省第三。”杜水英介绍。除此之外，建行还成立了网点分期业务专家队伍，每个网点至少选定一名人员作为分期业务专家。网点分期业务专家队伍的建立，使网点汽车分期营销能力得到了很大提升，至今年三季度，分行本级20多个网点营销汽车分期业务1400多万元，占分行本级所有汽车分期业务的18%。
网点分期业务专家队伍重在挖掘网点的资源，驻点直销团队则直接利用4S店的资源进行分期营销。
“我每天都呆在4S店，客户购车的情况都清楚，我会主动上去营销汽车分期。”直销能手、驻某知名品牌店的直销员小郑说，“很多客户实际上是有能力全款购车的，但在我的营销下，他们做了汽车分期。”今年1至9月，小郑的汽车分期业绩达1972万元，名列直销团队第一。
“常驻4S店，我和4S店的销售人员很熟，除了自己营销，我还学会借力，发动4S店的销售人员帮我营销。”另一位直销能手、驻点的直销员小李说。今年1至9月，小李的汽车分期业务紧追小郑，业绩达1498万元。
杜水英认为，直销员长期在4S店蹲点还有另外一个好处，那就是对经销商的一举一动十分了解，成为分行和经销商密切联系的纽带。现在直销团队已成为建行嘉兴分行汽车分期业务的主力军，当年业务量已占全行业务量的四成左右。
