“我会尽我所能在比赛中展现我所有的能力，”这位BMC的车队领袖说道。
都说进攻是最好的防守，在外界看到波特的到来是对范加德伦领袖地位的一种挑战，然而范加德伦主动发声，强调了波特的到来是车队宝贵的财富。
波特从天空车队转会到了BMC车队，从而追求自己的环法梦。波特和范加德伦的组合能否挑战大环赛冠军弗洛姆呢？金塔纳，阿鲁和康塔多也在一旁静候机会，而且BMC车队内的双雄是否能上演1+1>2的表现呢？
“毫无疑问很多车队在看到我和波特一起出现在比赛花名册上时会感到紧张，”范加德伦在车队的媒体日上告诉媒体。
“我还记得今年在巴黎-尼斯上与波特和格兰特-托马斯对抗时的场景，我几乎不可能击败他们俩，托马斯一直在我的前方而波特一直死死咬住我的后轮。我试图追上托马斯，这时候波特又突围走了。现在他的转会给我带来了更多机会，毕竟我们都能够参加类似的比赛。”
BMC车队今年的目标包括环法冠军以及UCI车队排名前三。两位GC竞争者毫无疑问能够比一位车手拿下更多的积分。在埃文斯退役之后，波特来到了车队，这两位车手（波特和范加德伦）毫无疑问都是领奖台的常客。
“这让我们手中可打的牌又多了一张。我们会在新赛季的前一部分将车队花名册拆开。波特会先去参加环澳赛，而我会在晚一些时候去参加一些西班牙的比赛。我会去参加双海赛并且参加罗曼蒂的比赛。然后我们会在环法重新组合在一起。我们都会去争取自己的成绩，但是我们也会将我们的表现组合在一起来争取更好的成绩。”
另一方面，波特的到来能够分担车队对于环法的期望值。两位车手的表现有望超过今年范加德伦一个人在环法中的表现。在波特正式加盟之后，两位车手场外的关系也非常重要，是否能够产生优秀的化学反应，这将很大程度影响车队在环法上的表现。
“我很喜欢波特，我觉得我能够和他展开良好的合作。我们车队不再是只有我一个人能够对总成绩展开冲击了，现在我们有了两位车手。我们能够互相扶持，波特能够帮我分担一半的担子。”
范加德伦个人的环法雄心
范加德伦在环法上有着未尽的雄心。两次在环法前五完赛并且一次获得了白衫，自从2012年崭露头角之后他就一直试图冲击环法冠军头衔。他坚信今年是他的机会然而疾病击倒了他，原本稳上领奖台的他又一次留下了遗憾。2016赛季范加德伦并不是试图在山地赛段能够输出更高的功率输出或者是更快的计时赛赛车，只是希望伤病不要再一次阻挡他去冲击好成绩。
“通常来说只要我处于好的状态我就会全力以赴，但是有时候现实并不是如此。2016赛季我依旧会四处比赛，我希望今年没有这些不幸的事情来阻挡我表现出最好的状态。”
BMC车队能否赢下环法是一个价值几百万美元的问题，由此能够判断他们两位潜力车手的合同是不是值当。范加德伦和波特都有机会登上环法领奖台，但是如果范加德伦能够保持健康，他最后一步登顶夺冠也是有机会的。
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