评测前驱照样带你飞测试国产宝马三厢125i

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新1系的外观与它的驱动形式一样一直也是饱受争议的，有一部分人的人是觉得它看着真的很怪，也有一部分人是因为对前驱的唾弃而把贬低覆盖到它的全身。从我个人的主观角度上去看，新1系确实不如3系还有5系那般看着养眼，但是毕竟它的紧凑型的尺寸摆在这儿，设计起来本来就会比前两者要有局限，所以说新1系不好看只是相对而言，如果只是单独看的话，我觉得它的外观还好，不至于到难看，整体还是延续着宝马对动感设计的诠译，挺耐看的。

从相同的长度和宽度上就可以看出，全新1系各车型的外观都采用了轮廓一致的部件，比如车头下部类似运动套件的三孔前进气格栅，造型当然没有前者锋利、夸张，而除了入门的118i时尚型，其他车型在细节上还采用了黑色涂装，并且前大灯也都是LED的。而125i的外观与120i设计套装型相同，都是标配尺寸最大的18寸轮毂，尾部也出现了更显动感左右单出排气管。

进入车内，新1系依然延续了宝马“50年不变”的内饰风格，向主驾倾斜的中控台以及上下分区明显功能区，这些元素让我们一看就知道出自哪家豪门。新1系采用了和X1相同的方向盘，除了入门车型之外，其他车型的内饰装饰板也都采用了钢琴漆涂装。

而在配置方面，售价31.98万作为全系最贵的125i当然是最丰富的，配有8.8英寸的中控屏幕之外，还出现了带伸长腿托的真皮座椅，并且还配有加热功能，自动空调、抬头显示以及自动泊车这些功能也都有配备，满足日常使用真的是绰绰有余。