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天府文化盛宴摆了38公里长

天府火锅 

38.56公里!地铁7号线不仅成为目前我市一次性开通的最长线路,同时也是我市首条采用春夏秋冬四种色系进行装饰的地铁线。“7号线全线按照东南西北方位划分为四段,分别对应春夏秋冬四种色系。”成都轨道交通集团建设分公司副总工程师刘海鹰告诉记者,“东段对应为春—绿色;南段对应为夏—红色;西段对应为秋—黄色;北段对应为冬—蓝色。四个区段从大的装饰层面统一各站色调,柱面、墙面、个性区天花色彩相互呼应,通过太阳神鸟的造型灯具以及祥云图案作为共性文化元素贯穿全线共性区天花,地面铺装则采用常规的白麻花岗岩,注重美观性和实用性。”7号线更为所有成都市民和外地来蓉的朋友,提供了了解天府文化的窗口。

九里堤站、驷马桥站、狮子山站

九里堤站 看“李冰、诸葛亮”\u00A0\u00A0

该站主题艺术品《水利千秋》,因九里堤肇始于李冰治水,后三国蜀汉丞相诸葛亮为防成都水患主持修筑了九里长堤,唐末西川节度使高骈曾予维修,宋初又经成都知府刘熙古组织重建,故先后被称为诸葛堤和刘公堤。因其全长约有九里,故而称其九里堤,曾在成都历史上发挥及其重要的作用。《水利千秋》借九里堤引出成都治水文化背后的故事,旨在纪念与传承成都史上众多泽被千秋的治水历史,让更多的后人了解人类智慧改造和利用大自然,并与自然和谐共处的篇章。

驷马桥站 看“司马相如”

该站与3号线呈T型换乘,站台层天花重点在个性区进行文化表现,在顶面饰以具有代表性的马车车轮艺术造型,创意于汉代蜀郡代表作家司马相如“不乘高车驷马,不过汝下”之典故而来;柱面顶部借鉴汉阙造型,刻画出浓郁的汉代建筑风格,柱面图案以驷马高车为创作背景,通过石材雕刻的艺术手法,辅以我国古代祥云元素将汉代高车的形象刻画得淋漓尽致,并依托驷马桥来表达司马相如的心存志高与旷世才华。驷马桥站主题艺术品《上林赋》,以司马相如的代表性汉赋所绘制的《上林图卷》作为创作素材,将司马相如持笔所作《上林赋》中的无尽风流和《上林图卷》中天子出行狩猎的鸿篇得以还原呈现,其中司马相如的人物画像意气风发,宏大的上林图卷色彩古意盎然、厚重恢弘,将历史、人文和古代绘画艺术之美,有机地结合在一起。

狮子山站 看“李劼人”

该站靠近菱窠故居,在空间装饰设计上,个性区天花结合建筑结构特点,呈现出典型的川西民居房顶造型;柱头顶部以菱窠故居木质连廊为造型元素,在充分表达地域文化特色的同时,也注重空间通透性的氛围营造。狮子山站主题艺术品《如椽巨笔》,讴歌了李劼人先生作为现代文学家忧国忧民的伟大情怀,以及在文学创作上谱写出的“死水微澜”、“暴风雨前”、“大波”经典三部曲的高深艺术造诣。主题艺术墙挖掘“大河三部曲”里的经典故事场景,并对人物进行艺术还原作为创作主体,创造出多个场景和近两百个人物。

金沙博物馆站、成都东客站站、太平园站、一品天下站

金沙博物馆站 7号线文化元素的最大亮点

省历史文化学会会长谭继和用“成都人居家园的起源”来形容金沙遗址,在他看来读金沙就是读成都的历史。从金沙可以看出,成都的文化动因是开放性的,这种文化的进入表现出一种包容的状态。金沙博物馆站的装修打造出金碧辉煌的空间氛围。天花利用建筑空间做了三联拱的设计造型,柱面采用金沙文化十节玉琮造型;墙面通过微晶石、钛金喷砂不锈钢两种不同材料的搭配运用,进一步烘托出古蜀文明的厚重历史感。

成都东客站站 青铜面具彰显三星堆文化

作为与2号线之间的换乘枢纽,该站站厅层在2号线开通时就已投入运营。“该站在装饰风格上,将三星堆青铜面具做为文化元素结合到柱面造型设计中,天花个性区采用铝板丝印的手法将传统的三星堆青铜图案应用到空间设计中。”成都轨道交通集团建设分公司项目二中心装饰专业工程师罗红丽表示,整个站台空间的设计与成都东客站站房相呼应,体现了璀璨的古蜀三星堆文化。

太平园站 旅客犹如银杏林中行走

该站为3/7/10三线换乘车站,也是机场线进入市区的门户车站,将向来往旅客传达出浓浓的成都印象。该站在空间装饰设计上着重体现市树银杏的视觉感受,通过柱子与天花接驳处为银杏造型,灯具结合造型表现金灿灿的银杏叶,在楼扶梯处设置艺术装置及艺术连廊,通过三维一体的形式打造出人在林中行走的视觉享受。

一品天下站 美食、筷子与火锅九宫格

该站与2号线换乘,地处成都美食一条街。一品天下站在装修设计上以筷子为设计语言,柱面以特色美食为创作元素,同时在站台个性区加入了具有浓郁地方特色的火锅九宫格造型,让乘客在领略川味美食魅力的同时,也能了解到川菜的发展与由来。

理工大学站、西南交大站

理工大学站 主题艺术品:《马门溪龙》

该站紧邻的理工大学,拥有一座享誉全国的以地学类藏品为主的自然博物馆,内有国家级及世界级的精品和珍品。因此,该站在空间打造上主要以成都平原地址构造为设计元素,柱面以微晶石彩雕的工艺将地质岩层生动形象地展现出来;天花采用方通穿插处理,以抽象的曲线手法表现地质构造的特性。理工大学站主题艺术品《马门溪龙》,通过《恐龙家园》、《梦回远古》和《神秘星球》三个主题场景,塑造出一幅以马门溪龙为主体的天府之国1亿多年前的梦幻场景。

西南交大站 主题艺术品:《竢实扬华》

该站的主题艺术品为《竢实扬华》。作品中的人物有詹天佑、茅以升、黄万里三位西南交通大学的杰出校友代表;列车方面采用有蒸汽机车、电动机车、高铁、磁悬浮等,象征交大在中国铁路发展史上的突出贡献;桥梁方面,勾画南京长江大桥和连通祖国大好河山的高架桥梁,反映交大在桥梁设计建设领域的突出成就。

二仙桥站、神仙树站、花照壁站、火车北站站

二仙桥站 存封“东郊记忆”

服役了六十多年光荣退休的铁路,成片的低矮红砖瓦房,与铁路运输相关的厂房和仓储物流……作为浓缩城市老旧面貌的“影像志”。二仙桥站所在的片区,随着“北改”的推进,已作为工业遗址被保护起来。在设计上,该站也因此引入了铁轨、红砖墙等体现“东郊记忆”的地域性元素。

神仙树站 追寻传说的底蕴与仙气

神仙树这一地名源自《华阳县志》与《永丰乡志》记载的故事传说。考虑到该站周边文化及站名由来,该站在设计上颇具神话色彩,力求表现“神仙树”的底蕴与仙气。

花照壁站 值得细看的艺术品:照壁墙

花照壁古称“萧蔷”,在茶店子路的北侧。照壁是中国传统建筑特有的部分,结合这一站名的由来,该站在设计上将照壁墙作为核心元素,将其作为艺术品进行单独打造,提升空间的文化属性。

火车北站站 火车月台上的怀旧空间

该站为1、7号线换乘车站,站厅位置延续了1号线原有方案,柱面上方为红色连杆造型,而在站台则打造了火车月台的怀旧空间。

成都晚报记者 黄尚斐

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