如果说一辆豪车卖260万你一定不吃惊，不要说劳斯莱斯和宾利，就算奔驰和宝马顶级型号都不止这个价，然而如果说比亚迪出了一辆车要价260万，没错就是我们熟悉的那个BYD，估计你不太敢相信。
不卖关子，这是一辆比亚迪卡车，然而你是否还有些不敢相信？因为一般的重卡价位也就在40-80万之间，就算斯堪尼亚、MAN、沃尔沃等世界一线重卡品牌，其售价也不过在100万-150万之间，比亚迪何来底气敢买260万元？
细心的朋友会发现，这是一辆环卫车，就是我们俗称的“扫地车”，不仅如此它还是一辆新能源扫地车，对！就是不烧油用电的！
在车身右侧，原本油箱盖的位置被充电接口所取代，虽然BYD官方并未给出这辆车详细的电池参数和充电功率，不过从其充电口规格来看应该和普通比亚迪新能源车一致，这么说来就算是比亚迪的快充接口，充满这样一辆大块头的电池也要十多个小时。
这辆天价环卫车内饰中也采用了很多比亚迪的高科技元素，例如这块全液晶仪表盘，虽然显示效果并不如旗下轿车或SUV上那样鲜艳动人，但放在以实用为主的卡车上也并没有太多违和之处。超大的方向盘则采用普通塑胶材质，并没有太多豪华成分。
车厢中还有一些亮点，例如按键式换挡等小细节，对于一辆新能源车来说还是显得有些表现平平。
总体而言环卫车采用新能源是一个勇敢的尝试，然而卖到260万元的天价堂哥只能说厂家心太黑。同等规格的环卫车即便进口产品也在百万元左右，国产传统柴油动力的车型也就四五十万元，卖到如此高价或许背后又是新能源车补贴在做鬼。希望比亚迪能站在行业发展的高度，不要被补贴这些蝇头小利所迷惑双眼，这才有可能走出国门走向世界。
(责编：汽车棒棒堂)
