视频中有人口误把比亚迪纯电动重型牵引车Q1的新车落地后的总行驶里程说成了续航里程，引来很多不明真相的微博群主嘲讽奚落。
换个角度看一下get到了吗？？？
这个是什么？这个是大型工厂里边的内部车牌，俗称厂牌。视频里边也说了，这辆纯电动牵引车是试运营的，但是为什么偏偏在石钢试运营？
稍微搜索一下就可以发现线索：石钢是河钢集团的子公司，那么问题就变成河钢为什么会拿比亚迪的纯电动重卡试运营了。
原来，比亚迪是河钢的优质客户啊！
而且河钢旗下的邯钢还参与了云轨建材的供应……
嗯，这个逻辑关系就很清晰了，比亚迪作为VIP客户，让供应链上游的企业使用自家的新能源产品，这样想象空间就打开了，要知道，比亚迪的新能源产品线可是7+4呢，还有储能和售电，都可以照这个路径进行hardsell ！这个需求有多大？15年邯钢一口气就与中集集团签订了1000台LNG重卡作为旗下巨恒物流有限公司的装备。照此可知，未来随着比亚迪云轨业务进一步扩展，为期提供钢材，板材甚至水泥的大型供应商都是不能免俗采购比亚迪新能源卡车、货车乃至叉车的。这也许是云轨带来的另一个“全家桶”吧，特斯拉又能够继续学习了。
