▼今年32岁的小董，曾是济南摩托车大世界的一名“金牌销售”，创下过一年售出1500辆三、四轮机动车的纪录。然而上个月，小董却因连续三个月业绩不佳，和10名销售同时被代理商辞退了。
今年32岁的小董，曾是济南摩托车大世界的一名“金牌销售”，创下过一年售出1500辆三、四轮机动车的纪录。然而上个月，小董却因连续三个月业绩不佳，和10名销售同时被代理商辞退了。
从业7年的小董说，自己的销售业绩最好的那几年，也正是市场最混乱的时候；随着近两年济南对非法三、四轮机动车的查处力度不断升级，加快了这个行业的洗牌速度，他常年推销的这类挂不上车牌的三、四轮机动车越发不好卖了。“因为成本高、价格贵，对门儿的一家大品牌代理商根本卖不过我们，生意惨淡。而现在两家调了个儿，人家的车因为能挂牌，越卖越火；我们这都快倒闭了。”
据了解，目前全国电动三轮篷车的生产厂家山东最多，几乎占了半壁江山，其次是江苏徐州、河南洛阳等。山东电动三轮篷车生产集中的产区是临沂、德州、济南、济宁、诸城等地。今年1月，山东省低速电动车销量同比下滑超过30%；2月销量同比下滑了25%，而以往年均增速都超过50%。据业内人士预估，全省或将有300多家小厂面临停产危机。
除了挂牌这个因素外， 2018还将有三大类三四轮车经销商跟着厂家倒霉被淘汰。
一、没有3C认证的品牌
如今各地质监局对电三的检查主要集中在3C认证上，虽然这个认证目前国家并没有明确的法律规定，但检查依然在如火如荼的进行着。质监局对不具有生产资质的全封闭电动三轮车生产厂家，部分全封闭电动三轮车店自己拼装自己销售的经销商一旦查实将处以罚款和没收的惩罚。
没有3C认证的三四轮车一经查实车辆就被没收，这对经销此类车辆的经销商来讲无异于财路被断，只得关门。
三轮车行业取得3C认证企业一览表 序号企业名称 01宗申 02金彭 03福田五星 04海宝 05淮海 06小鸟 07大运三轮 08步步先 09耀隆 10大江 11力之星 12珠峰 13长江 14大志 15陆派 16建设 17帝隆 18金迪 19宇锋 20大安 21英诗兰得 22爱玛 23黄河 24丰收 25五征 26新鸽 27能众 28盛昊 29奇得利 30颢晨 31华鹰 32隆鑫三轮 33比德文 34平安人家 35凯骑 36速利达 37鸿利达 38优米 39东威 40银钢三轮 41北方永盛 42大河 43钱江三轮 44金城三轮 45五羊三轮 46兆润 47富路 48宏迪 49寇建 50恒胜 51双庆 *注：三轮车行业品牌众多，如果有遗漏的企业，请及时告知
二、不重视售后服务的经销商
作为交通工具的经营者，首先要有足够的售后服务意识！毕竞车子在路上跑，难免会出现人为的或非人为的各种故障，这个时候，售后服务就显得特别重要。那些做的比较好的经销商，都有着非常过硬的售后服务队伍，售后服务质量也深受顾客的称赞。车子好不好，最终还是取决于消费者的感受和口耳相传，尤其是花钱越多的车子售后就越重要！
三、没有二级网点的经销商
二级网点对一些商家来说至关重要。特别是随着行业竞争的加剧，只有拥有一定的二级网点，商家才能上量，在厂家才有话语权！另外，只有拥有一定的二级网点，自已经营的品牌才会有一定的市场份额。只有市场饱有量足够多，才是人们心目中的品牌！否则，生意也会越做越小，最终被大体量的经销商挤死。
商场如战场，选择有时真的大于努力，另外想要选择正确还是要把眼光放长远，跟着国家政策走，准没错！
