汽车终归是用来驾驶的，恰当的动力组成，合理的底盘调教是一款车被称之为好车的必备条件，此外越来越多的行车辅助功能也在帮助驾驶者拥有良好的驾车体验。让我们一起来看看两款车的配置如何。
动力系统对比 比亚迪速锐 骏派A70
在两车动力组成方面，比亚迪速锐和骏派A70分别搭载是1.5L自然吸气发动机+5速手动变速器变速箱和1.6L自然吸气发动机+6速手自一体变速箱。骏派A70最大马力113Ps，较比亚迪速锐相比超出4Ps，峰值扭矩上也是骏派A70的155牛·米更具优势。
底盘对比 比亚迪速锐 骏派A70
底盘对比 标配 选配 无 项目/车型 2016款速锐1.5L手动精英型 2016款骏派A70 1.6L自动豪华型 驱动结构 前驱 前驱 前悬挂 麦弗逊式悬架 麦弗逊式独立悬架 后悬挂 扭力梁式悬架 扭力梁式非独立悬架 前/后制动器类型 通风盘式/盘式 通风盘式/盘式 驻车制动类型 手刹 手刹
在悬架配置上两车选择有所不同，比亚迪速锐的前后悬挂分别采用了麦弗逊式悬架和扭力梁式悬架；而骏派A70前悬挂为麦弗逊式独立悬架，后悬挂为扭力梁式非独立悬架。
在行车辅助功能上，比亚迪速锐和骏派A70都具有定速巡航功能，不过骏派A70还配备了上坡辅助功能。
在动力、操控、油耗方面，我们收到了来自4829名网友对比亚迪速锐的点评以及92名网友对骏派A70的点评。其中比亚迪速锐的动力评分为4.7分，操控评分为4.3分，油耗评分为4.1分。相比来说骏派A70的动力、操控、油耗分别得到4.9分，4.8分，4.7分。
关于“ 比亚迪速锐 ”的评论 zxc3502290 评论车型：1.5L 手动 豪华型 动力： 车身就接近1.7吨稳定那是肯定的，不过1.7的自重才1.5自然吸气104马力 小马拉大车，可想而知了。 操控： 方向盘给我很大的自信，得力于1.65吨的自重车很稳这倒是真的。噪音实在是大了点，每次开车必须来点嗨曲才能开好。 油耗： 可能我开的不好油耗较高，高速巡航6.1非常省油。 横向对比：较大的自重，五星碰撞安全车子确实比*泽强。 心不再流浪 评论车型：1.5L 手动 舒适型 动力： 那么大的车 动力算是够用了 低速超车很从容 高速开的比较少 多数在市区开 动力平顺性：变速箱换挡平顺性比我之前的F3好太多 收油没顿挫了 5档倒挡也不打齿了 比F3高一个档次 操控： 不谈操控了 开着感觉还行 比之前的F3稳 算是挺好开的 换档手感一般 入档感觉也不如 朗逸马3之类的合资车 油耗： 市区8个多 高速5 6个吧 那么大的车油耗算是比较省的了 473QE的发动机比我之前F3上面的473QB还省油 舒蕾蕾 评论车型：1.5T 手动 尊贵型 动力： 强劲，打空调也无压力；跟2.0自吸自动挡的比过直接秒杀，1档稍稍落后，2档伯仲间，挂到3档以后深踩油门动力才爆发出来瞬间甩8条街，都是在100米以内比试的，这就够了 操控： 杠杠的，方向盘回馈力度很不错，高速上方向很稳，不像某些合资的高速上方向盘轻飘飘的；急转弯车也很稳车带有ESP 油耗： 回一次家3600多公里来回一共油费1172元，停车后还有两格油这只是高速加一小段低速的油耗，平时市区也就在7到8个油样子，跑上20公里以上都是6个多点有样子
关于“ 骏派A70 ”的评论 有你幸福121 评论车型：1.6L 手动 技术型 油耗： 行驶了8000多公里了，已经做完首保，刚开始油耗偏高，自从首保以后油耗量明显下降，由于经常跑高速，油耗在5.7左右，我觉得挺省油的，当然这跟磨合也有关系。 操控： 电子转向助力的方向盘再操控起来还是可以的，低速轻盈，高速沉稳，血统纯正的德系运动底盘和爱信的变速器，哈哈，酣畅尽致 动力： 发动机是1.6自然吸气的，黄金动力组合，省油，而且提速也很快，车身重量和黄金动力的完美配比。推背感还是挺强烈的。
