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全新比亚迪超跑来了!这名字一出,天下谁敢争锋? Alias HY Design ...

比亚迪汽车 

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比亚迪,一家位于深圳本土的汽车制造商,在新能源方面可谓是颇有建树,早已经走出了国门,旗下的新能源车在国外接订单已经接到手软,从1995年到2002年,比亚迪用了7年在电池领域做到了国内第一,世界第二的瞩目位置,这也是造车狂人王传福的心血的结晶,很值得赞赏。

在造车方面,比亚迪曾经凭借着F3一炮而红,低廉的售价和酷似花冠的外观,而现在比亚迪又推出了“542”黑科技,在比亚迪唐上面凸显的淋漓尽致了,百公里加速仅需4.9秒,极速版本是4.5秒,这样堪比百万跑车的加速度,国产只有唐可以做到,被赞为中国速度。

而最近比亚迪又开始造跑车了,现在并没有很多的基本信息,命名为比亚迪one,光这个名字就透露着野性,one代表的是一,可见比亚迪要造的是国产第一超跑,百公里加速仅需4.5秒,而且售价在30万左右,这样的售价只能算是平民级跑车了,确实这样的定位也是很符合国内市场的。

这是已经透露出的one概念车版本,这样的造型可以说不逊色于百万级的跑车,前脸的设计富有视觉冲击感,两边巨大的空气流动孔很好的彰显了跑车范,狭长的大灯,全LED光源这是标配的,而且看车标也是全新的车标,可见比亚迪下了心思。

这个角度就是标准的跑车造型,而且没有抄袭的痕迹,以往对于比亚迪车外观的吐槽在这辆跑车上面已经销声匿迹了,多辐式的铝合金轮毂很是密集,搭配的扁平式的运动式轮胎,侧面很好的利用了线条感,复杂又恰好,全新的运动套件,排气口也是颇具战斗范。

动力方面:比亚迪one据说要搭载和比亚迪唐相同的发动机,搭载自主研发的2.0TI涡轮增压发动机与6速湿式双离合变速箱组成的常规汽油动力系统,拥有大功率205马力(151kW)/5500rpm,最大扭矩为320牛·米/1750-4500rpm。电动机由两套分别放置在前后轴的电机组成,每台电动机的最大功率是150马力,最大扭矩是250牛·米,这样的动力远超了平民级跑车动力,很是值得期待。

关于这些,网上众口不一!

有网友说:这看起来真的有点假啊…估给人的感觉就是P的!但是无论是真是假,希望比亚迪能造出越来越好的车!大家看到这比亚迪ONE的图片后是不是觉得很熟悉呢,感觉似曾相似呢?那请看下图。。。

上图是曾经在《速度与激情7》中出现的超级跑车,售价6600万人民币,大家对比两图后是不是觉得真的有那么一点相似呢?

所以有网友说:这么拉风的造型只有30万也没人好意思开啊,要知道中国人只买贵的不买对的!

也有的说:比亚迪,虽然不咋地,但它是我们国人自己努力用心造出来的国产车,不象红旗运919,买国外东西回来一组装就成自己的了,比亚迪雄起!

很长时间以来,比亚迪的车标一直是人们吐槽的对象,比亚迪也觉察到了自身的不足,车标也是换了一个又一个,但是,终究没有逃出被吐槽的命运。比亚迪的老板实在是忍不了了,一咬牙挖来了前奥迪设计师沃尔夫冈·艾格,奥迪R8、Q7都是出自这位大师。很给力,这位大神也不辱使命,自今年旗下MPV宋max推出后销售火爆,还有传言其为比亚迪重新设计了新车标。

比亚迪是中国著名品牌,也是世界最大的电动汽车制造商。前几年,比亚迪一直保持双位数增长,但自政府开始削减电动车补贴后,其销售开始急转直下。据市场研究公司JL Warren Capital的数据,比亚迪混合动力汽车“秦”占中国电动车市场份额的31%。

如今的比亚迪,可以从汽车和各类电池产品中获得 145 亿美元的收入。但它并不满足于此,比亚迪希望在保证利润的同时尽量削减成本。比亚迪的方法是增加电动汽车产量,向当地政府出售更多的电动公交、火车、出租车,同时通过扩大总生产量以降低制造成本。返回搜狐,查看更多

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