原标题：全新比亚迪超跑来了！这名字一出，天下谁敢争锋？ Alias HY Design 分享
比亚迪，一家位于深圳本土的汽车制造商，在新能源方面可谓是颇有建树，早已经走出了国门，旗下的新能源车在国外接订单已经接到手软，从1995年到2002年，比亚迪用了7年在电池领域做到了国内第一，世界第二的瞩目位置，这也是造车狂人王传福的心血的结晶，很值得赞赏。
在造车方面，比亚迪曾经凭借着F3一炮而红，低廉的售价和酷似花冠的外观，而现在比亚迪又推出了“542”黑科技，在比亚迪唐上面凸显的淋漓尽致了，百公里加速仅需4.9秒，极速版本是4.5秒，这样堪比百万跑车的加速度，国产只有唐可以做到，被赞为中国速度。
而最近比亚迪又开始造跑车了，现在并没有很多的基本信息，命名为比亚迪one，光这个名字就透露着野性，one代表的是一，可见比亚迪要造的是国产第一超跑，百公里加速仅需4.5秒，而且售价在30万左右，这样的售价只能算是平民级跑车了，确实这样的定位也是很符合国内市场的。
这是已经透露出的one概念车版本，这样的造型可以说不逊色于百万级的跑车，前脸的设计富有视觉冲击感，两边巨大的空气流动孔很好的彰显了跑车范，狭长的大灯，全LED光源这是标配的，而且看车标也是全新的车标，可见比亚迪下了心思。
这个角度就是标准的跑车造型，而且没有抄袭的痕迹，以往对于比亚迪车外观的吐槽在这辆跑车上面已经销声匿迹了，多辐式的铝合金轮毂很是密集，搭配的扁平式的运动式轮胎，侧面很好的利用了线条感，复杂又恰好，全新的运动套件，排气口也是颇具战斗范。
动力方面：比亚迪one据说要搭载和比亚迪唐相同的发动机，搭载自主研发的2.0TI涡轮增压发动机与6速湿式双离合变速箱组成的常规汽油动力系统，拥有大功率205马力（151kW）/5500rpm，最大扭矩为320牛·米/1750-4500rpm。电动机由两套分别放置在前后轴的电机组成，每台电动机的最大功率是150马力，最大扭矩是250牛·米，这样的动力远超了平民级跑车动力，很是值得期待。
关于这些，网上众口不一！
有网友说：这看起来真的有点假啊…估给人的感觉就是P的！但是无论是真是假，希望比亚迪能造出越来越好的车！大家看到这比亚迪ONE的图片后是不是觉得很熟悉呢，感觉似曾相似呢？那请看下图。。。
上图是曾经在《速度与激情7》中出现的超级跑车，售价6600万人民币，大家对比两图后是不是觉得真的有那么一点相似呢？
所以有网友说：这么拉风的造型只有30万也没人好意思开啊，要知道中国人只买贵的不买对的！
也有的说：比亚迪，虽然不咋地，但它是我们国人自己努力用心造出来的国产车，不象红旗运919，买国外东西回来一组装就成自己的了，比亚迪雄起！
很长时间以来，比亚迪的车标一直是人们吐槽的对象，比亚迪也觉察到了自身的不足，车标也是换了一个又一个，但是，终究没有逃出被吐槽的命运。比亚迪的老板实在是忍不了了，一咬牙挖来了前奥迪设计师沃尔夫冈·艾格，奥迪R8、Q7都是出自这位大师。很给力，这位大神也不辱使命，自今年旗下MPV宋max推出后销售火爆，还有传言其为比亚迪重新设计了新车标。
比亚迪是中国著名品牌，也是世界最大的电动汽车制造商。前几年，比亚迪一直保持双位数增长，但自政府开始削减电动车补贴后，其销售开始急转直下。据市场研究公司JL Warren Capital的数据，比亚迪混合动力汽车“秦”占中国电动车市场份额的31%。
如今的比亚迪，可以从汽车和各类电池产品中获得 145 亿美元的收入。但它并不满足于此，比亚迪希望在保证利润的同时尽量削减成本。比亚迪的方法是增加电动汽车产量，向当地政府出售更多的电动公交、火车、出租车，同时通过扩大总生产量以降低制造成本。返回搜狐，查看更多
